隋炀帝开大运河，宋得其利。大名府周围有良湾三处、渡口八个，尽得水运之利。
除了运河，还有黄河，同样贯穿河北东路，直到宋金两国的边界，东流入海。
不知何时，大名府城西30里，黄河和运河交汇处，一个巨大的船厂建成了。
一级级的水泥阶梯，沿着河堤一直向上延伸出去大约两里，便是巨大的“黄河船厂”了。
黄河船厂沿岸达十里左右，清一色的水泥墙，巨大的厂房里，木料堆积如山。船厂西头，两个巨大的船坞，则是用来修船和建造船只。这样船坞内修造船只的方式，比西方最早的船坞要早400多年。
除了“磻阳务”旧有的一些船匠，有来自民间的匠人，也有来自原大宋朝廷都水监的都料匠，组成的船厂的技术骨干。
即便如此，整个“黄河船厂”也不过有300多工匠，比起东南沿海，甚至是长江�
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