招待过这些来自水木的工程师后。
方想的工作再次陷入到了忙碌中。
联系了洛玻和当地的钢厂、加工厂,定制了一批零配件。
除开变速箱和发动机,其他的配件,他打算自己搞。
当然,除了大梁。
随着曹天伟的入驻,厂里的设备也逐一开机、试机、调整。
原材料也早就在计划内采购到位了。
虽说厂里只有寥寥几个6、7级高级技工,8级的压根就没有。
手搓零件的精度要差一些,但总不能就憋着不做。
说干就干,就在1967年的元旦节后。
搞定了东方红665和213吉普车几乎所有零件的试制。
而此时,大梁还没有开始压制。
虽然这也在预料之中,但毕竟是已经拖慢了样车的节奏。
现在东方红重卡一直等待着大梁,工人们总不能闲着没事做。
相对简单的吉普213进度�
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